Kaltstartventiltemperaturschalter; Der direkt montierte OE-Austausch gewährleistet die richtige Passform, Form und Funktion für eine einfache Installation. Hochwertige Materialien halten extremen Bedingungen für eine längere Lebensdauer stand. Wird umfangreichen Tests unterzogen, um Zuverlässigkeit und Spitzenleistung sicherzustellen. Als globaler Hersteller behalten wir während des gesamten Herstellungsprozesses die vollständige Qualitätskontrolle bei.

Ein Thermotime-Schalter oder TTS ist ein Sensor, der zur Steuerung des Kaltstart-Anreicherungsprozesses in einigen älteren Kraftstoffeinspritzsystemen verwendet wird. In den Einlasskrümmer ist ein zusätzlicher Injektor eingebaut, der alle Zylinder speist. Während bei den anderen Injektoren die Durchflussraten durch die Pulsdauer gesteuert werden, bleibt der Kaltstartinjektor während des anfänglichen Kaltstartvorgangs eingeschaltet.

Diese Dauer wird durch den Thermotime-Schalter gesteuert, bei dem es sich um eine Bimetallstreifen-basierte Vorrichtung handelt, die im Wassermantel oder bei einem luftgekühlten Motor im Motor- / Timing-Fall angeordnet ist. Wenn ein Motor zum ersten Mal startet, ist die Kühlmitteltemperatur kalt und der Bimetallstreifen ist geschlossen, was wiederum den Kaltstartinjektor mit Strom versorgt.

In den Thermotime-Schalter ist eine kleine Heizspule eingebaut, die dem Kaltstart-Injektor eine zeitgesteuerte Ausgabe mit einer von der Motortemperatur abhängigen Zeitdauer liefert. Wenn der Motor warm gestartet wird, bleibt der Bimetallstreifen aufgrund der höheren Temperatur offen, was bedeutet, dass die Kaltstartroutine nicht eingegeben wird.

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